桂林生活网--桂林日报 记者李慧敏

4月25日，桂林日报三版《关注》栏目作了“业主自救能否让烂尾楼‘起死回生’”的专题报道，对如何处置“烂尾”楼盘，维护购房者切身利益作了深度报道。报道一经推出在社会上引起了较大反响，有读者反映，位于临桂区的芭堤雅二期小区的业主自去年以来在“烂尾”楼自救方面做了有效的探索与尝试，并得到当地政府及相关部门和开发商、施工方的大力支持，“烂尾”多年的楼盘终于看到了住进去的希望。记者为此做了调查采访。

转机出现在2017年，当年10月，芭堤雅二期的业主们通过召开业主大会正式选举出12名临时业主委员会委员与7名业主代表，结束了群龙无首、盲目维权的局面，临时业委会通过与政府、开发商、施工方多方商议，提出并开始实施业主自筹自救的方案，得到了大家的普遍支持，如若一切照计划进行，万象芭堤雅二期将成为桂林首个通过业主自救成功复活的烂尾小区。

历程：300户业主筹集1200万元 团结自救为烂尾小区补上资金缺口

“自筹自救所需资金由丙方（购房业主）自行筹集，资金实行按照水、电、燃气三项按户收取固定费用1.6万元/户；车位按照1万元/个；剩余公共费用按照购房面积以平方米为单位分摊……自筹自救资金用于芭堤雅8、9、10栋的收尾工程，专款专用；本次不参加自筹自救筹集资金或资金不足的业主，自收尾工程开工后要求参加自筹自救或补足筹集资金的，须加倍缴纳或补足筹集资金……”去年10月1日，8、9、10栋的业主代表与开发商和施工方正式签订自筹自救协议，吹响自救的“号角”。

“根据业主们所购房屋的面积不同，每一户需要交的自救款也不同，总的算起来每户在4万元左右，钱款全部打入联名账户，这笔钱今后可以一比一抵扣业主购买车位的钱款，如果业主不想要车位，也可以向开发商要求返还。而且我们规定业主们要在当年10月15日之前缴纳，逾期就要翻倍，就是为了防止出现大家都打着自己的‘小算盘’只观望、不掏钱的情况，”芭堤雅二期临时业委会主任林仕君告诉记者，“短短两个星期，我们就筹到了800多万元，目前8、9、10栋的276户业主共有230户交了自救款，如果算上别墅区的业主与商铺业主，参与自救的共有300户，共筹集1200万元。”事情发展的顺利程度，超出了很多人的预料。

“在筹钱之前有许多人、甚至包括政府部门的工作人员都不看好我们能够在半个月里把事情办成，因为大家看过太多不团结的先例，很多人口头上响应，一旦到了真正掏钱的时候就开始推三阻四，”林仕君说，“但芭堤雅不一样，我们有一个组织上的核心力量，就是临时业委会，我们是由业主们开会选举产生的，从去年10月1日起，我们十几个人都无偿在小区轮流值班，处理各种事务，因此业主们都非常信任我们。”更为幸运的是，通过政府与业委会的协商沟通，开发商与施工方方面都很支持业主们自救的举措，不设阻拦甚至协助移交相关材料，林仕君说道，“我们自救的过程可以说是一路绿灯、十分顺利，我们在联系水电部门进行安装的时候甚至得到了价格上的优惠。按照原本电力部门给开发商的报价，光是电力安装就需要700多万元，但我们业委会找到他们说明业主自救的特殊性，水电部门都表示很支持，水电安装做下来实际节省了很多。”

“政府以及相关部门的重视和支持是我们自救方案得以实施的大前提，临桂区的相关部门专门成立了烂尾楼处置推进小组，从一开始就给予我们极大的帮助，积极出面协调消防、市政、水电、银行等部门单位，业主们都十分感谢。”林仕君说。

设想：不满足于“能交房” 更要建设成文明小区

走在芭堤雅二期现场，记者看见两个工人正在对小区的大门进行施工，“大门延续了原来东南亚风格的设计，不久之后就可以完工了。”负责施工的汇嘉装饰工程公司负责人黄波告诉记者，此外，8、9、10栋的地下车库、小区单元入户大厅的内部装修也正在进行中，电梯与水电都已基本安装完成。

“芭堤雅很有可能成为桂林第一个成功复活的烂尾楼，所以我们希望工程不仅要完成，还要高质量地完成，将其打造成‘文明小区’，为其他烂尾小区做出表率。”林仕君告诉记者他关于“文明小区”初步设想，“我们要安装全智能化的门禁系统，建设羽毛球场、篮球场，安装健身器材，设立小区图书室、娱乐室、健身房，让业主们真正实现安居。”

“芭堤雅二期8、9、10栋的进展确实很顺利，很快就要交房了，”在自救过程中负责对接小区的临桂区政府应急办主任于荣升表示，希望芭堤雅二期的成功经验能够推广，“只要开发商配合，都是比较好办的。目前飞扬国际、嘉华府邸等小区也正在参考芭堤雅的模式进行自救，这个过程中多少会遇到一定的阻力，但政府会尽量协调，争取出现更多芭堤雅二期8、9、10栋这样的成功‘复活’例子。”